多哈疫情最新通知/多哈疫情_新闻资讯

现在回中国,马普托到多哈转机,需要在多哈隔离吗?

〖A〗、你好，目前从中国回国的旅客，在马普托转机前往多哈，根据最新规定，不需要在多哈进行隔离。回国后，国内大多数地区对旅客的要求基本是提供核酸检测报告即可。同一省份之间旅行，通常不需要核酸检测报告。对于低风险地区，旅客不需要隔离，而且从下周开始，将不再需要提供核酸检测报告。

〖B〗、你好的现在来看肯定是不需要隔离的：国内的话基本是只要携带核酸检测报告就能通行无阻。同省的话更是不用核酸检测报告了。低风险地区，不需要隔离，甚至下周起连核酸检测报告都免除了！但是如果是中高风险或者当地没有发布疫情解除的相关公告的话去外地还是要被集中隔离或者居家隔离的。

〖C〗、第一段航班：QR1362，12月28日，从马普托出发，抵达多哈。起飞时间为13：45，到达时间为22：50。第二段航班：QR890，12月29日，从多哈出发，抵达杭州。起飞时间为18：05，到达时间为次日11：00。此方案适用于从莫桑比克（或其他可通过马普托中转的国家）出发的旅客。

卡塔尔航空增加了来往多哈至广州的航班，并计划恢复更多往返中国的航班，具体情况如下：增加多哈至广州航班：卡塔尔航空2月7日宣布，将从2月15日起，增加来往多哈至广州的航班至每周四班。此前，卡塔尔航空已增加了多哈至香港、上海及杭州的航班。

多哈回国航班推荐为11月127日乘坐QR 353航班从多哈飞往巴库，再于11月1229日乘坐J25069航班从巴库飞往西安。核酸检测需于登机前48小时内在使馆指定机构进行。

年3月26日下午，卡塔尔航空波音777-300ER执行多哈至北京大兴的首个航班，降落在北京大兴国际机场，这标志着卡塔尔首都多哈与中国首都北京之间自疫情以来首次恢复客运航班服务。航班恢复背景：受疫情影响，多哈与北京之间的客运航班服务一度中断。

多哈至中国的部分航班已恢复。2020年7月26日，卡塔尔航空恢复多哈飞往广州的定期客运航线，初期每周运营一班；2023年9月25日，卡塔尔航空多哈直飞重庆航线正式复航，每周往返各三班。多哈与中国航班的恢复情况受多种因素影响，包括航空政策、市场需求、疫情防控形势等。

中国南方航空将于4月22日正式开通广州至卡塔尔首都多哈的直达航线，为中卡两国旅客提供更便捷的出行选择。以下是具体信息：执飞机型与班期新航线采用波音787机型执飞，每周执行4班，班期为周七。

〖A〗、中超四队最快明日包机回国，航线批复工作已完成，球员及工作人员检测结果均为阴性。航线批复完成，回国进入倒计时据上海《新闻晨报》报道，在足协及相关部门的协调下，中超四支球队（即“中超BIG4”）包机返回国内的航线批复工作已正式完成。此前，四队因亚冠联赛出局后滞留多哈，回国时间一度悬而未决。

〖B〗、沪媒建议足协为亚冠四队增加外援名额，参考当年恒大七外援政策以应对赛程冲突。具体分析如下：背景与赛程冲突新赛季中超预计4月3日开赛，而亚冠小组赛定于4月21日至5月7日进行。职业联盟已确认中超不会为亚冠调整赛程，且国足世预赛40强赛被视为年度核心任务。

针对莫斯科直飞熔断的情况，可通过多哈转机科伦坡再飞上海的路线回国，具体行程为：9月5日乘QR338从莫斯科飞多哈，9月6日转QR654飞科伦坡，9月9日乘MU232从科伦坡飞上海浦东，同时需提前安排科伦坡的酒店、签证、接送机及检测服务。

CA910航班预计熔断4月1/8日航班，俄罗斯赴华直航近期全线熔断，5-6月现票可售但余票紧张，转机需谨慎确认使馆政策。CA910航班熔断情况熔断依据：2月18日航班已触发熔断机制，预计4月1日、4月8日航班将被取消。风险升级：若病例数进一步增加，可能触发“立即熔断”，导致后续航班提前停飞。

国航CA910（莫斯科-北京）2月18日航班新增3例，累计7例，预计触发熔断机制，4月1日及8日航班将被取消。今日将发布俄罗斯回国现票信息，需密切关注。东航MU568（新加坡-上海）2月17日航班新增4例，若累计达熔断标准，预计3月17日及24日航班将被取消。需持续跟踪后续病例数是否突破阈值。

月直飞回国无望：俄罗斯回国主要依赖国航CA910（莫斯科-北京）和俄航SU208（莫斯科-上海）两班航班。目前CA910因南京疫情相关原因熔断至8月底，SU208也已熔断并进一步延长至9月中旬。因此，8月通过直飞方式回国已无可行选项。9月后路线规划建议：若非紧急情况，建议优先选择9月后的航班。